“O primeiro destes é o voo inaugural entre Madrid e Washington, que utiliza combustível produzido a partir de resíduos da refinaria Petronor, em Bilbao. O voo foi operado por um Airbus A330-200, com capacidade para 288 passageiros, um dos aviões mais eficientes da companhia aérea”, diz a Iberia.
“O primeiro destes é o voo inaugural entre Madrid e Washington, que utiliza combustível produzido a partir de resíduos da refinaria Petronor, em Bilbao. O voo foi operado por um Airbus A330-200, com capacidade para 288 passageiros, um dos aviões mais eficientes da companhia aérea”, diz a Iberia. “Estes primeiros voos de longo curso, com uma baixa pegada de carbono, representam mais um passo na transição ecológica da indústria da aviação, através da utilização de biocombustíveis e da melhoria da eficiência energética. A utilização de biocombustíveis nestes três voos irá reduzir as emissões em 125 toneladas de CO2”, diz a empresa.
Neste último ano, as duas companhias colaboraram no projeto Aviator, que visa analisar o impacto das emissões da aviação na qualidade do ar nos aeroportos,
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