Soluções consideradas ‘inviáveis’ no primeiro relatório voltam a ser avaliadas depois dos pareceres de ‘melhorias’. Rosário Partidário diz que relatório revisto será entregue ainda a António Costa, no início de março.
O documento de João Confraria, professor auxiliar da Católica Lisbon Business School é claro: «a Comissão Técnica Independente não analisa a possibilidade de se resolver o problema da expansão aeroportuária na região de Lisboa fora da área da Concessão. No entanto, essa análise devia ter sido feita».
Sobre a posição da Ryanair, Pedro Castro detalha que a companhia aérea «pode dizer o que lhe apetecer e não ser nunca responsabilizada por isso». E questiona: «Se Montijo abrisse lá para 2030 e se a Ryanair decidisse, nessa altura, que afinal não abria nenhuma rota, pagaria alguma multa ou indemnização pela promessa que faz hoje? Não!».
Recorde-se que, na consulta pública foram recebidas 1.669 novas entradas no site, 78 opiniões, 1.141 argumentos e 137 comentários e chegaram à Comissão 58 contributos por email, com envio de pareceres. Feitas as contas, dá 1.727 contributos. «Temos de dar respostas aos comentários, depois vamos fazer as alterações ou os ajustamentos ou as modificações ou as melhorias, como gosto de dizer.
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