que a Mercedes diz ser a primeira aprovação oficial do mundo de um sistema semi-automático
, abre caminho para que uma adoção deste tipo de veículos pelos países subscritores da Comissão Económica para a Europa da ONU, e pelo Japão, Coreia e Austrália. Porém, cada um terá de permitir a possibilidade de circulação deste tipo de veículos nos seus enquadramentos legais.
A Alemanha criou e aprovou uma base legal para sistemas de nível 3 em 2017, permitindo à indústria automóvel local desenvolver sistemas de condução automática nas estradas teutónicas. Na primeira metade de 2022, os condutores alemães que adquirirem um Mercedes com este sistema poderão circular em mais de 13 mil quilómetros de auto-estradas alemãs enquanto se penteiam ou retocam o batom.
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