Por o gasóleo ter um maior impacto negativo sobre o ambiente, o estudo defende que o peso da fiscalidade deve subir para igualar o da gasolina. No caso do carro elétrico, os contribuintes teriam direito a uma dedução no IRS/IRC. Para quem tem menos rendimentos, seria criado um “IVAucher” para permitir um reembolso aos contribuintes.
“No gasóleo, a tributação é ainda ainda inferior à tributação da gasolina” destacou esta quinta-feira, 6 de maio, o sócio da Deloitte, Afonso Arnaldo, durante a apresentação do estudo que recomenda “trazer o gasóleo para um nível de tributação semelhante ao nível da gasolina”.
Outra das propostas defendidas no estudo está relacionada com o incentivo à compra de carro elétrico. “Atualmente, temos um histórico – os primeiros mil a correr para um stand para ter direito a um subsidio. Entendemos que este nao e o melhor método para incentivar a eletrificação da frota. O que propomos é usar um IRS/IRC, criando uma dedução especifica, que fosse gradualmente ocorrendo entre 2022 e 2025.
Mais impostos? Vão para o caralho, não tarda ficamos em casa, não tarda estou a pagar para trabalhar.
Deviam era PROIBIR as construtoras de automóveis de fabricar automóveis a gasóleo. Agora, deixar que os fabriquem e os incentivem à compra, e virem depois carregar com impostos em quem os compra?!… É como diz o provérbio: 'Engana o menino e papa-lhe o pão'...🤨
Como se os impostos já não estivessem altos demais… 🤬
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