Portugal aumentou a sua rede rodoviária em 2.378 quilómetros , entre 1995 e 2018, enquanto a ferroviária diminuiu 18%, segundo um estudo hoje divulgado pela organização não-governamental ambiental Greenpeace.
A ONG destaca ainda que, apesar dos alertas sobre as alterações climáticas e as suas consequências desde 1990, os países da Europa analisados mantiveram o foco do investimento na extensão da rede viária , em detrimento do comboio , numa diferença de 66% entre as duas opções. No que se refere à redução da rede ferroviária, Portugal teve a terceira maior, depois da Letónia e da Polónia.
Do lado positivo, a Greenpeace aplaude a criação do novo passe ferroviário nacional que permite, desde 01 de agosto, que um passageiro viaje -- por 49 euros - nos comboios regionais em todo o território nacional .
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