Elisa Ferreira defende valorização da ferrovia para ligar Norte à Galiza

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Elisa Ferreira assinalou que "neste momento, para fazer qualquer viagem em Espanha, em França ou em Itália, não se anda praticamente de avião, são as linhas férreas que estão a fazer isso".

Cofina. Acionistas aprovam venda a quadros da empresa e Cristiano RonaldoElisa Ferreira assinalou que"neste momento, para fazer qualquer viagem em Espanha, em França ou em Itália, não se anda praticamente de avião, são as linhas férreas que estão a fazer isso".

Dando o seu próprio exemplo da viagem feita esta semana de Bruxelas para a Galiza, em que teve de aterrar no Porto e depois seguir de carro para o encontro anual Interreg , bem como de outras que costuma fazer para o Porto, a comissária observou que nos voos"vêm imensos galegos que apanham um carro e vêm para a Galiza" por falta de alternativa.

No caso regional de Portugal e da Galiza, Elisa Ferreira entende que"há necessidade de pensar, também, a Eurorregião de uma forma integrada e de uma forma a dar-lhe alguma consistência interna", para que"toda a dinâmica e toda a potencialidade, mesmo industrial, económica, agrícola, marítima, piscatória que aqui existe, possa vingar num contexto europeu que, de facto, se vira cada vez mais para leste".

Em 13 de outubro, em Gondomar, o primeiro-ministro, António Costa, garantiu, em Gondomar, que a obra da linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Vigo"vai ser feita", apesar de ser um investimento"que se julgava que nunca se faria".

 

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