Confissões de uma “hospedeira de bordo” dos anos 80

Um trabalho que começou por ser sexista, com limites de peso que podiam levar ao despedimento, sexo a bordo entre passageiros, fumo insuportável de tabaco, acontecimentos insólitos, e que mudou depois para sempre com a democratização dos voos.

"Embora o livro fosse sexista como o raio, atraiu-me porque falava em ter um emprego que permitisse ver o mundo, e eu pensei, bem, que poderia funcionar". O estereótipo das hospedeiras de minissaias que namoriscavam com os passageiros do sexo masculino ainda persistia, popularizado por livros como “Coffeff, Tea or Me? The Uninhibited Memoirs of Two Airline Atewardess” [tradução livre:"Café, chá, ou eu? As Memórias Desinibidas de Duas Transportadoras Aéreas"] -- publicado em 1967 como sendo factual, mas mais tarde revelado como tendo sido escrito por Donald Bain, um gestor de relações...

O trabalho começou com alguns dias de intensa formação em Kansas City, onde as assistentes de bordo cadetes aprenderiam tudo, desde nomes de partes de aeronaves a procedimentos médicos de emergência, bem como os protocolos de segurança de sete aeronaves diferentes. A lista incluía a “Rainha dos Céus”, o Boeing 747.

E quanto ao “Mile High Club”? [“Mile High Club”, ou “Clube das Altas Milhas”, era a gíria para encontros sexuais a bordo de um avião.]"Não era invulgar em voos internacionais ver um homem entrar na casa de banho e um minuto depois a sua companheira de lugar juntar-se a ele, ou outra versão disso", diz Hood."Não acontecia em todos os voos, mas via-se”.

Dito isto, a rotina às vezes impunha-se, e nem todos os voos eram um concentrado maravilhoso de aventura e glamour.

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