CATL. Baterias sólidas? O melhor é esperar sentado

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A CATL, que já avançou em diversas ocasiões estar a desenvolver baterias sólidas, viu o seu fundador e homem forte da empresa chinesa admitir que, afinal, não chegarão tão depressa ao mercado.

, a panaceia que resolve todos os males desta tecnologia e que todos procuram tenazmente. No passado não faltaram fabricantes de baterias que afirmaram estareste tipo de tecnologia, mas a realidade é que, por um motivo ou outro, continuam a não estar disponíveis.

A Toyota, que não produz baterias, afirmou recentemente que espera dominar esta tecnologia em breve, de forma a começar a equipar os seus carros com este tipo de acumuladores. E o construtor japonês não está sozinho neste exercício de fé e pensamento positivo, uma vez que de fabricantes de baterias a construtores de automóveis eléctricos, todos esperam conseguir produzi-las em série.

, o que se traduz por maior capacidade de armazenamento de energia pelo mesmo volume ou peso, de que resulta uma autonomia superior.

O fundador da CATL, que diz acompanhar mensalmente todo o trabalho de desenvolvimento desta solução, reconhece que, pelo que não acha possível contar com as baterias sólidas tão cedo, avançando igualmente que. Um dos mais recentes aponta para o facto de, caso uma célula quebre, o lítio poder ficar em contacto com a humidade do ar, originando a formação de hidróxido de lítio tóxico.

 

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