Um novo posto de controlo fronteiriço de Portsmouth, em Inglaterra, um dos 41 construídos com o objetivo de controlar as importações de alimentos e plantas da União Europeia depois do Brexit, poderá ter de ser demolido, noticiou esta sexta-feira a.
Metade do Porto Internacional de Portsmouth, um investimento da Câmara Municipal de Portsmouth e do governo britânico, ficará inativo. Não serão utilizados metade dos 14 cais de carga, onde se prevê que passem apenas quatro ou cinco camiões em vez de 80 como estava inicialmente previsto, fluxo que não chega para cobrir os cerca de 930 mil euros de custos anuais de funcionamento. Este é um problema que vários portos da Inglaterra enfrentam.
Desde 1 de janeiro de 2021, aquando do início do acordo do Brexit, a UE faz controlos fronteiriços e aduaneiros ao Reino Unido, mas o Governo britânico, e tem alterado o regime.
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