Avaliação ambiental estratégica do novo aeroporto de Lisboa vai ser feita pela COBA e pela espanhola Ineco

Ingeniería Y Economía Del Transporte venceram o concurso público internacional para aquisição de serviços destinados ao desenvolvimento da avaliação ambiental estratégica do plano de ampliação da capacidade aeroportuária da Região de Lisboa.apresentou um preço de 1.999.980 euros, tendo ficado em segundo lugar a proposta apresentada pela consultora PwC e a Quadrante Engenharia e Consultoria .

A Ineco é uma empresa pública espanhola especializada em engenharia e consultoria de transportes com mais de 50 anos de atividade que teve um papel importante na reestruturação dos aeroportos espanhóis. Na sua página da Internet, a empresa refere que “participou no processo de ampliação e modernização de toda a rede espanhola de aeroportos”.

Serão assim estas duas empresas a avaliar quais os impactos das alternativas que estão em cima da mesa para aumentar a capacidade aeroportuária da região de Lisboa: se o atual aeroporto como principal com um aeroporto complementar no Montijo, se o Montijo como principal e o atual Humberto Delgado como complementar, ou se a construção de um novo aeroporto de raiz em Alcochete que gradualmente substituísse o atual.

Havia mais dois consórcios, um composto pelo IDAD – Instituto do Ambiente e Desenvolvimento, TIS PT, FUNDEC e Snerengivia Consultores de Engenharia e outro pela Morais Leitão, Galvão Teles, Soares da Silva e Associados, a consultora EY, a Ove Arup & Partners, a Leadin Aviation Consulting e a Ramboll Iberia, avançou o Eco.

Contactado pelo Expresso, o IMT – Instituto de Mobilidade e dos Transportes, a quem coube lançar o concurso, não confirmou os vencedores do concurso, referindo apenas que no dia 4 de abril notificou os concorrentes do relatório final e o concorrente classificado em primeiro lugar da adjudicação.

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