Este domingo faz 15 anos que o voo 3054, da TAM, não conseguiu aterrar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e acabou a colidir contra um edifício e um posto de gasolina. Todos os 187 passageiros e tripulantes a bordo morreram, assim como 12 pessoas que estavam no solo.
Mas dada a complexidade da aterragem, há poucos pilotos habilitados a aterrar ali. Só podem aterrar com boas condições de visibilidade , porque não tem radar e os aviões têm de fazer a abordagem manualmente. E ainda têm de serpentear entre montanhas e casas antes de curvar rumo à pista.
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