Arata é o novo Mazda eléctrico (rival do Model Y) que você não poderá adquirir

O Salão Automóvel Internacional de Pequim, que abriu portas a 24 de Abril e vai decorrer até 4 de Maio, foi o palco escolhido pela Mazda para apresentar ao público o seu segundo veículo eléctrico e o primeiro concebido de raiz.

Denominado Arata, o novo modelo parece, a avaliar pelas imagens, uma versão a bateria menos volumosa, mais comprida mas mais baixa do CX-5, o que lhe permite apontar ao actual líder dos SUV eléctricos, o Model Y da Tesla. Depois do MX-30, o primeiro eléctrico da Mazda, que enferma de uma autonomia anémica e um interior pouco versátil, a marca nipónica prepara um SUV eléctrico, já não concebido sobre uma plataforma convencional para veículos com motores a combustão — como aconteceu com o MX-30 —, mas sim sobre uma, ainda que de origem chinesa.

vantagens em termos de peso, versatilidade, espaço interior, sem esquecer a possibilidade de utilizar baterias maiores e, como tal, oferecer uma autonomia mais generosaMas nem todas as novidades relacionadas com o Arata são boas.

, um SUV de dimensões similares produzido pelo construtor local Changan, com quem a Mazda tem vindo a desenvolver uma gama de veículos eléctricos. Curiosamente, ou talvez não, a Changan adoptou uma solução defendida pela Mazda, que consiste em instalar um, um pequeno motor a gasolina associado a um gerador de corrente para recarregar a bateria e, assim, estender a autonomia.

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