IP confirma a estação de alta velocidade em Ponte de Lima, e as já anunciadas no aeroporto Sá Carneiro, em Braga e Valença. Os cadernos de encargos admitem que linha pode ser inicialmente construída em via única, dependendo dos estudos de procura.Estação de Nine, em Famalicão, será a entrada dos comboios de alta velocidade no ramal de Braga.
Por outro lado, o terreno mais acidentado da região Norte, com vários vales e montanhas, já obriga à construção de mais túneis e viadutos., pela necessidade de reduzir ainda mais as pendentes do traçado — isto é, a inclinação máxima. Em 2010, as hipóteses de traçado colocavam estes pontos ora na freguesia de Brandara, ora na freguesia de Estorãos masA Infraestruturas de Portugal definiu ainda o estudo de– incluindo duas hipóteses subterrâneas, quer na proximidade da atual estação, quer no cruzamento da linha de alta velocidade com o ramal de Braga . O projeto aprovado em 2010 previa a passagem da linha na zona oeste da cidade em túnel..
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