A instalação desta tecnologia “Convel” é uma das recomendações que fazia parte do relatório do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e Acidentes Ferroviários que a IP recebeu em 2018, devido a um. Este problema tem sido associado ao acidente com o Alfa Pendular em Soure, que fez dois mortos.
Após a recepção do relatório referente a 2016, a IP inclui “imediatamente no seu orçamento [para 2019 e 2020] verbas necessárias para fazer este investimento, cerca de quatro milhões de euros”, afirmou Carlos Fernandes. António Laranjo garantiu, em resposta à RTP, que este atraso não foi provocado por condições monetárias.Subscreva gratuitamente as newsletters e receba o melhor da actualidade e os trabalhos mais profundos do Público.Quanto à questão da aptidão e formação dos condutores, Luísa Garcia, directora de segurança, começou por dizer que a IP deu 18 mil horas de formação nos últimos três anos.
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