Em causa está uma revisão do quadro regulamentar designado como Céu Único Europeu, que estipula metas para a organização do espaço aéreo europeu de uma forma mais racional, aumentando a capacidade de acomodação dos voos, ao mesmo tempo que se assegura a segurança operacional em toda a Europa.
Com a proposta de atualização hoje apresentada, o executivo comunitário pretende"modernizar a gestão do espaço aéreo europeu e estabelecer vias de voo mais sustentáveis e eficientes", o que"pode reduzir até 10% das emissões do transporte aéreo", segundo a informação disponibilizada pela instituição.
"os aviões estão por vezes a fazer 'zig-zag' entre diferentes blocos de espaço aéreo, aumentando os atrasos e o consumo de combustível"Por essa razão, o executivo comunitário propõe"um sistema eficiente de gestão do tráfego aéreo, [o que] significa rotas mais diretas e menos energia utilizada, levando a menos emissões e a custos mais baixos para as companhias aéreas" na UE, adianta Adina Valean.
O executivo comunitário apresentou, em 2013, uma proposta de revisão destas normas, mas as negociações ficaram paradas no Conselho desde 2015.
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