Redningsselskapet har en stor og utstrakt virksomhet i nord og vi møter Kai Jensen som er på vei til å mønstre på som skipsfører på Skomvær III, som for tiden ligger på Andenes.
Han forteller at de har 25 fast bemannede redningsskøyter og de har typisk tre manns-besetninger som bytter hver måned.VGs Tone Sofie Aglen kommentererPÅ VEI TIL JOBB: Kai Jensen som er på vei til å mønstre på som skipsfører på Skomvær III som for tiden ligger på Andenes.Han sier han forstår at Widerøe må ta økonomiske hensyn, men at deres flyvirksomhet er viktig for dem og andre langs kysten.
– Denne flytrafikken er et svært viktig bidrag til å opprettholde sysselsetting og bosetting i Nord, sier han.Skipsføreren advarer derfor mot kutt i denne livsviktige kollektivtrafikken i nord hvor det er bærekraftig næringsvirksomhet. – Jeg synes det er trist. Det er allerede stor belastning i Nord-Norge i kollektivtilbudet, sier hun i en kommentar til reduksjonen i antall flyavganger.
Det er midt i skreifiskesesongen og begge skøytene ligger og venter på å dra ut i løpet av kvelden for å sette garn på feltet utenfor Andøya.– Ja, det er selvfølgelig dårlig. Det er seteavgiften som er for høy, sier «Øygutt»-skipperen Karl Magnus.Foto: Harald Henden, VG
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »