Vi står her og venta på toget, synger Halvdan Sivertsen. Det går akkurat til hans hjemby, Bodø. Hit, men ikke lenger. Og nordlendingene har ventet lenge på mer.
Fra en landsdel hvor Senterpartiet er blitt størst, og partiene til venstre kappes om å være mest for tog. Arbeiderpartiets nestleder og nordlending Bjørnar Skjæran har ikke annet valg enn å kreve videre utredninger.Hvis Nord-Norge noen gang skal koble seg på, så er det nå. Spørsmålet blir viktig i høstens valgkamp. Det kan bli avgjørende om to år.
Fordelene er også tydelige: Reduserte utslipp, bedre og raskere logistikk for gods, mindre trafikk på veien og færre trafikkulykker. Og enda større: Hva med en Northern Light Express som starter i Hamburg, og tar deg hele veien til nordlyset på første klasse? Men disse er ikke motsetninger. Når politikerne skal løfte blikket, kan de ikke se på dette som enkeltsaker. De må se muligheten til å gi en hel landsdel infrastruktur for moderne og miljøvennlig transport.
Ja den bør bygges ut så raskt som mulig. Slutt å fly. Ta toget!
Bør en ikke konsentrere seg om å få det som allerede er på skinner til å fungere godt, FØR en starter nye prosjekter. Jeg vet ikke hvor mange bussavganger man kunne laget for alle de milliardene, men antageligvis kunne hver nordlending fått egen bil med privatsjåfør i 100 år...
Er redaktøren deres tallblind? Kostnaden er estimert til 113 milliarder, ikke 100. Veldig dumt å surre med enkle tall når man skal drive økonomiavis.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: StvAftenblad - 🏆 30. / 51 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: btno - 🏆 4. / 63 Les mer »