Årlig dør om lag 30 mennesker i fritidsbåtulykker i Norge, og også denne sommeren har vært preget av tragiske dødsulykker på sjøen. Den vanligste dødsårsaken handler om manglende bruk av flytevest. Den nest største årsaken handler om rus. Årlig mister i snitt ni mennesker livet i rusrelaterte båtulykker.
I dag er promillegrensen til sjøs 0,8 for fritidsbåter under 15 meter, uansett motorstørrelse. For båter over denne lengden er grensen 0,2, det samme som for bilkjøring. I juli fikk regjeringen ved næringsminister Torbjørn Røe Isaksen overlevert Nasjonal handlingsplan mot fritidsbåtulykker, og flere av organisasjonene som har levert innspill i planarbeidet har pekt på at promillegrensen bør senkes, også for de minste båtene.
Ferdsel på sjøen skiller seg ikke nevneverdig fra ferdsel på land. Båtkjøring, like lite som bilkjøring, skal ikke kombineres med alkohol eller andre rusmidler. Når vi likevel ikke støtter en innskjerpet promillegrense til sjøs, handler det om at mye av båtbruken skjer i en tidsbegrenset periode på sommeren, når folk har fri og vil nyte late sommerdager.
Det er mørketall blant nordmenns alkoholbruk til sjøs, og noen tar seg dessverre til rette der de burde ha forstått bedre. Vi har alle et ansvar for å si fra når det skjer. For det skal så fryktelig lite til før det skjer et uhell med potensielt svært skjebnesvangre følger.
Det bør være samme promillegrense til sjøs som på veiene!
Hvorfor tro at det er lettere å få båtførere til å styre etter sunn fornuft enn bilister Hvordan håndheve justis på sjøen ut fra sunn fornuft
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »