EL-FLY I LUFTA MIDT PÅ 2020-TALLET? Widerøe samarbeider med Rolls-Royce om elektrifisering av kortbanenettet i Norge. FOTO: Stein Roar Leite/TV 2
For de som er bosatt i Nord- og Vest-Norge er det lett å kjenne igjen sammenlikningen. Flyene på kortbanenettet er for dem som t-banen er for innbyggerne i Oslo – ofte uunnværlig. – Da vi og Avinor begynte å snakke høyt om dette for tre år siden, ristet de fleste på hodet av oss nede på kontinentet. Men mye har endret seg siden da, nå setter vi agenda, påstår Widerøe-sjefen.vil at skal filmes. Ingen forretningshemmeligheter må avsløres. Teknogiganten har en utviklingsavtale med både NTNU og SINTEF, og støttes også av Innovasjon Norge.
– Vi står foran en enorm teknologiutvikling de neste ti åra, og bare de siste åra har vi kommet enormt langt, fortsetter han.– I løpet av de neste seks-syv åra tror jeg vi har et kommersielt kortbanenett, sier Ola Elvestuen. – Ingen trenger å engste seg for verken rekkeviddeangst eller annen angst, mener Sigurd Øvrebø i Rolls-Royce, for alt vil være like sikkert ombord i et el-fly som i de konvensjonelle flymaskinene.Men fremdeles er el-fly på eksperimentstadiet, og det finnes ingen el-fly som Widerøe kan kjøpe idag.
Bra man er optimister, men desverre ikke realister.. Vekt er meget viktig i flyfarten.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: DN_no - 🏆 16. / 53 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »