Mandag ble det slutt på el-bil-kjøring i kollektivfeltet i Oslo og Akershus. Den som sniker kan vente seg en saftig bot på 8200 kroner.Det var en av de siste hverdagsgledene ved elbil-kjøring i en ellers ganske bil-fiendtlig hovedstad.
I dag er 90 prosent av nybilsalget elbil. Det finnes over 700 000 elbiler i Norge. Det er ikke nødvendigvis fordi alle er så opptatt av grønt skifte og klimaendringer, men fordi elbil er billigere å eie og kjøre.Vi fikk mye gratis: Gratis bompasseringer, gratis gateparkeringen, avgiftsfritak og altså fritt tilgang til bussfeltet. Alt dette var lokkemidler. Og vi lot oss med vitende og vilje lokke.
Jeg kjøpte min Nissan Leaf i 2015. Jeg hadde ikke hatt råd til bilhold, om det ikke var for fordelene. Jeg var nyskilt alenemor som forsøkte å få endene til å møtes. Hver krone telte.Bilen kjører jeg fortsatt. På en god dag har den en rekkvidde på litt over 100 kilometer. Den har bulker, registreringsskiltet har løsnet litt og bassen på musikkanlegget er ødelagt.Men, Leaf-en er verdifull. Den representerer uavhengighet og trygghet.
Motstanden til tross, overgangen til elbil har vært viktig og dels vellykket. Fremtiden er og bør være bærekraftig og grønn. Rike Norge har sponset overgangen med oljepenger.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »