– Mye mer komplekst enn man kan forestille seg

Det norske gründerselskapet Zeabuz har en ambisiøs plan. Det skal bli like vanlig å se «Zeabuz inside» på et autonomt skip som «Intel inside» på PC-er.

Nå er de en av seks kandidater til Norwegian Tech Award 2024, som deles ut 20. juni . Vi presenterer alle sammen.Siden 12. juni 2023 har fergen med plass til 24 passasjerer gått i trafikk mellom Mälarstrand og Kungsholmen 16 timer i døgnet – eller om lag 70–80 turer per dag. – Autonomi er mye mer komplekst enn man kan forestille seg. Først når man har satt i gang og fått erfaring, innser man at det er mye vanskeligere og innfløkt, sier han og myser litt i det skarpe lyset.Zeabuz ble registrert som eget selskap i 2019, men springer ut av mange års forskning ved NTNU. De første testene med Milliampere 1 og Milliampere 2 ga verdifull kunnskap og innsikt. Begge de to første fartøyene ble testet i kanalen i Trondheim.

– Vi spisser oss inn på levering av kjerneteknologien. Vi er et softwareselskap som integrerer sensordata, tolker, behandler og styrer fartøy ut fra det, sier Dyrkoren. Som leverandør av kjerneteknologien blir kundene systemintegratorer, det vil si selskaper som rederiene og verft likevel trenger til elektro- og automasjonssystemer om bord.Zeabuz er allerede tatt om bord og blir testet med et mindre lasteskip i Singapore havn . Det ligger til enhver tid et par tusen skip for anker ute på reden og venter – enten for å komme til kai, mannskapsbytte, reservedeler eller annen forsyning.

– Singapore satser på å bli den grønneste havnen i verden. De kan ha stor nytte av autonomi for å gjøre seilingen tryggere. Det passer som hånd i hanske for oss, sier Dyrkoren.Ørnulf Jan Rødseth, leder i Norsk Forum for Autonome Skip, mener at Zeabuz er på rett vei og har gjort kloke valg.

Maritim Norwegian Tech Awards NTA 2024 Samferdsel

Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter

Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.

– Mye mer komplekst enn man kan forestille segDet norske gründerselskapet Zeabuz har en ambisiøs plan. Det skal bli like vanlig å se «Zeabuz inside» på et autonomt skip som «Intel inside» på PC-er.
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »

Det er ikke ofte Apple gjør det, men mandag skjer detFor deg som lever digitalt
Kilde: ITavisen - 🏆 28. / 51 Les mer »

Trygghetens triumfVi må snakke mye, mye mer om Alexander Sørloth.
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »

Luftfartsekspert om turbulensulykken: – Det er mye kraftTurbulensen kan ha oppstått umiddelbart og uventet.
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »

Elektriske lastebiler flopper: – Problemet er at det koster 3,5 ganger så myeKundene har ikke stilt seg i kø for å bytte ut diesel med elektroner.
Kilde: Nettavisen - 🏆 1. / 68 Les mer »

Tre blad Dorsin åpner opp: - Det er altfor mye fotballI et eksklusivt intervju med TV 2 åpner RBKs sportslige leder Mikael Dorsin og hans to barn opp om familielivet, fotballen og et av de virkelig store spørsmålene på hjemmebane.
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »