I budsjettforliket i desember ble stortinget enig om å øke målet om nullutslipp eller biogass for nye lastebiler i 2030 fra 50 % til 100%. Dette ble utredet i forarbeidet til ny nasjonal transportplan som skal presenteres i vår, går næringen inn for å bli grønnere tidligere enn opprinnelig planlagt.
– Behovet er ikke avskrekkende stort. Transportsektoren trenger 13 til 17 TWh, mens den totale produksjonen i Norge er cirka 140 TWh, sa Sigve Aasebø fra scenen. SENIORRÅDGIVER: Pål Preede Revheim er seniorrådgiver i mobilitetsselskapet ATB. Preede Revheim trakk fram muligheten for at virksomheter innenfor et område kan samarbeide om strømbruk, slik at ikke alle belaster nettet med maks hele tiden.Pål Preede Revheim, ATB
Mobilitetsselskapet AtB jobber for at alle nye kollektivbusser i Trøndelag skal være utslippsfrie fra 2025. I den forbindelse har selskapet gått sammen med Miljøpakken, Trøndelag fylkeskommune og ENOVA om et pilotprosjekt som skal teste induktiv lading i veibanen. Dette er en annen måte å jevne ut effektbehovet i nettet, slik at ikke all effekten må tappes de tjue minuttene fergene ligger til havn.
Robotene bytter hurtigbåtenes batteripakker ved anløp, og erstatter brukte med ferdigladde batteripakker. Slik sikres elektrifisering uten at det kreves store investeringer i nettinfrastruktur eller går på kompromiss med fartøyets hastighet eller rutetider.Byggingen innebærer at det freses et langsgående spor og graves en grøft i asfalten. I området som freses ut legges det ned magneter og ladeplater.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: Aftenposten - 🏆 31. / 51 Les mer »
Kilde: Nettavisen - 🏆 1. / 68 Les mer »
Kilde: Nettavisen - 🏆 1. / 68 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »