Her er gasstanken frå Tyskland på plass på Hjelmeland, og klar for å forsyna ferja med hydrogen. Distansen frå produksjonsstaden er på fleire tusen kilometer.Ferja er den første i verda som går på dette drivstoffet. Dette skal vera med og kutta utslepp.
På sida av styrhuset på ferja ser du tanken med flytande hydrogen. Den gjev energi til eit prosessanlegg. – Me er veldig godt nøgd med korleis ferja har fungert, seier maskinsjefen, som både har erfaring frå «Hydra» og «gamle» ferjer på diesel. – Men om me kan skalera opp og få litt større ferjer, så kan me byggja anlegg for flytande hydrogen i Noreg, seier han.Selskapet Linde, som produserer flytande hydrogen i Tyskland, skriv til NRK at dei ser på moglegheita for lokal produksjon i Noreg.
Grønt hydrogen blir laga frå elektrisitet og fornybar kraft. For å produsere grønt hydrogen blir elektrolyse brukt frå vatn og elektrisitet. Turkis hydrogen er relativt nytt. I staden for å skilje ut karbonet i naturgass som CO₂, pyrolyserer ein naturgassen slik at karbonet blir til faststoff.Men dette krev at myndigheitene kjem på banen og gjer det dyrare å forureina, meiner Tellnes Wilhelmsen.Det finst ei rekkje moglege løysingar for å kutta utsleppa innan transport, for eksempel biodrivstoff, elektrisitet, hydrogen og e-fuel. Regjeringa ønskjer at ulike løysingar skal prøvast ut.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: smpno - 🏆 23. / 51 Les mer »
Kilde: NRK Hordaland - 🏆 5. / 63 Les mer »
Kilde: NRK Hordaland - 🏆 5. / 63 Les mer »
Kilde: NRK Hordaland - 🏆 5. / 63 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »