Stadig flere bruker elsykkel. Dette er et gode for både helsa og miljøet, men mange skroter hele sykkelen når batteriet blir dårlig eller ødelagt, sier forskere. Til tross for fordelene med elsykkel, er det et stort problem at det i mange tilfeller er vanskelig eller dyrt å bytte batteripakken. Noen sykkelprodusenter sørger for at batteriskifte er mulig, men ikke alle.
– Ja og nei. De som tilbyr slike løsninger i dag, reduserer valgmulighetene for batteripakker, slik at det kun er den opprinnelige produsenten som kan bytte ut de gamle. Det gjør at både selve elsyklene og servicen er ganske dyr, forklarer Guzik. Hun tok kontakt med selskapet Battkomp AS, som jobber med design og produksjon av batterier for små elektriske kjøretøy. Kort tid etter ble hun kontaktet av en student fra Frankrike som ønsket å delta på utvekslingsprogram. Det viste seg at studenten, Anthony Petitfourg, som studerte økodesign av materialer ved IMT Mines Alès, hadde kompetanse forskerne var på jakt etter.
Han forteller at de lærte svært mye av dette prosjektet, blant annet at kostnaden ved prosessen ikke egner seg for et etter-liv for sykkelbatterier i dagens marked. De har for liten økonomisk verdi og er for store i fysisk størrelse.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: Dagsavisen - 🏆 25. / 51 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »