Stadig flere bruker elsykkel. Dette er et gode for både helsa og miljøet, men mange skroter hele sykkelen når batteriet blir dårlig eller ødelagt, sier forskere. Til tross for fordelene med elsykkel, er det et stort problem at det i mange tilfeller er vanskelig eller dyrt å bytte batteripakken. Noen sykkelprodusenter sørger for at batteriskifte er mulig, men ikke alle.
Hun forsker på og underviser i bærekraftige materialer og teknologier for fornybare energisystemer. Hun har blant annet sett på hvilke muligheter som finnes for gjenbruk av batterier.– Ja og nei. De som tilbyr slike løsninger i dag, reduserer valgmulighetene for batteripakker, slik at det kun er den opprinnelige produsenten som kan bytte ut de gamle. Det gjør at både selve elsyklene og servicen er ganske dyr, forklarer Guzik.
Hun tok kontakt med selskapet Battkomp AS, som jobber med design og produksjon av batterier for små elektriske kjøretøy. Kort tid etter ble hun kontaktet av en student fra Frankrike som ønsket å delta på utvekslingsprogram. Det viste seg at studenten, Anthony Petitfourg, som studerte økodesign av materialer ved IMT Mines Alès, hadde kompetanse forskerne var på jakt etter.
– Som en del av prosjektet har vi også designet en 3D-printet batteripakke som passer for en medisinsk enhet. Denne viste seg å passe godt, og vi har allerede produsert 100 slike. Lærdommen fra prosjektet lever også videre i arbeidet med gaffeltruck-batterier.Selv om batteriselskapet mener at det ikke er økonomisk lønnsomt, er Petitfourg positiv til at det kan bli bedre på sikt.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: Dagsavisen - 🏆 25. / 51 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »
Kilde: Teknisk - 🏆 7. / 63 Les mer »