Kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger.
Ingen med komersiell sans for forretningar vil bruka det milliardbeløpet som skal til for å bygga ei ny godshamn. Dermed har kranane og containarane vorte verande på Dokken. Dei siste åra har det nemleg gått opp eit lys for dei som styrer hamna. Medan marknaden for gods er særs sårbar om ein aukar hamneavgiftene, er tilfellet eit heilt anna for cruiseskipa.Avgiftene cruiseskipa har måtta betala for å legga til kai har slettes ikkje stått i stil med attraktiviteten Bergen har som internasjonalt reisemål.
På sikt kan ein til og med finna eit prisnivå som reduserer talet på cruiseskip, men som ikkje reduserer inntektene. Les også Naturområdene vi er så glade i forsvinner Sjølv om det lenge har vore rørande semje blant nabokommunane, spissar det seg no til, når rekninga nærmar seg. Det er ei klar forventing i nabokommunane om at Bergen skal ta ein langt større del av rekninga. Det er trass alt Bergen som har noko å tena på å få vekk hamna.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: Aftenposten - 🏆 31. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »