Da Audi bestemte seg for å lage SUV, begynte de på toppen. Deres Q7 ble lansert i 2005 og vakte stor oppsikt. Her snakket vi virkelig toppmodell.
Bilen var diger, hadde massevis av plass, mye utstyr, en stor dose premiumfaktor – og også mulighet for sju seter. Den ble en favoritt blant familier med over snittet god råd. I 2015 kom så andre generasjon. Den fikk snart en viktig modellutgave for Norge: Nemlig ladbar hybrid. Timingen var perfekt. Gunstige avgiftsregler gjorde at bilene ble prisgunstige i Norge.Ut med dieselmotorenI tillegg tilbød Audi den sjeldne kombinasjonen stor dieselmotor og elmotor: Dermed gikk bilen relativt rimelig, også når batteripakken var tom.
Da ladbare Q7 fikk en facelift, ble drivlinjen forandret: Ut gikk dieselmotoren, og ble erstattet av bensinmotor. Dermed ble også Q7 mer lik de aller fleste andre ladbare hybridene på markedet. Nypris på disse bilene var som regel rundt en million kroner. Det var heller ikke noe problem å komme betydelig over. Audi tilbød nemlig svært mye fint ekstrautstyr. Denne generasjonen Q7 skilte seg forresten stort fra den første på ett viktig punkt.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: Dagsavisen - 🏆 25. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: Dagsavisen - 🏆 25. / 51 Les mer »