– I saker hvor EU-kommisjonen går til det skritt å utstede en statement of objections, altså et varsel om vedtak, ender det i de fleste tilfeller med et fellende vedtak, sier Simen Klevstrand, som leder avdelingen for EU- og konkurranserett i advokatfirmaet Haavind.– Bedrifter kan samarbeide på mange måter for å forbedre kvaliteten på produktene sine.
Europakommisjonen er bekymret for at det er det som har skjedd i dette tilfellet, og at Daimler, VW og BMW kan ha brutt EUs konkurranselover.– Resultatet er at europeiske forbrukere kan ha blitt nektet muligheten til å kjøpe biler med den beste tilgjengelige teknologien. De tre bilprodusentene har nå mulighet til å svare på våre funn, sier Vestager.
– Det er vanskelig å si noe om størrelsen på bøtene, men øvre ramme for bøter for brudd på konkurransereglene er 10 prosent av konsernomsetningen. Kommisjonen mener at samarbeidet pågikk fra 2006 til 2014. Er dette riktig, vil bøtene fort bli høye, sier Klevstrand.Under razziaen mot BMW i oktober i 2017 opplyste kommisjonen at Daimler, som produserer Mercedes, samarbeider med etterforskerne og derfor kan vente seg noe mildere behandling.
–Det er vanlig at slike samarbeid avsløres ved at én av partene selv går til konkurransemyndighetene og fremlegger beviser. Hvis det har skjedd her, vil ett av selskapene allerede kunne ha fått full immunitet fra bøter, sier Klevstrand.Copyright Dagens Næringsliv AS og/eller våre leverandører. Vi vil gjerne at du deler våre saker ved bruk av lenke, som leder direkte til våre sider.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: DN_no - 🏆 16. / 53 Les mer »
Kilde: btno - 🏆 4. / 63 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: TV 2 Nyhetene - 🏆 29. / 51 Les mer »
Kilde: btno - 🏆 4. / 63 Les mer »