Tien vrachtwagens met zonnepanelen op het dak gaan de komende weken de weg op voor een praktijktest. Er wordt gekeken of de panelen het ook goed blijven doen op een bewegende ondergrond, zoals een vrachtwagen. De vervoersbranche reageert enthousiast, maar benadrukt ook dat het om een kleine stap gaat, want de verduurzamingsopgave voor de sector blijft groot.
De mogelijke energiebesparing is 5,5 procent, oftewel ruim 2000 liter diesel op jaarbasis per vrachtwagen. Ildiz:"Je gooit nu gewoon liters diesel weg om een beetje elektriciteit op te wekken. Dat is zonde." Er waren al wel eerder projecten, waarbij enkele panelen op het dak van een vrachtwagen lagen, maar nu wordt volgens Ildiz voor het eerst het hele dak benut.
Eén van de vrachtwagens die nu panelen heeft gekregen is van Vos Logistics. Volgens Eveline Vermeulen, duurzaamheidsmanager bij dat bedrijf, zijn veel van hun wagens geschikt om zonne-energie mee op te wekken."Een trailer gaat tot twintig jaar mee, sommige wat korter, maar de kosten haal je er prima uit. Binnen een jaar of drie is het al terugverdiend."
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
Bron: omroepbrabant - 🏆 14. / 59 Lees verder »
Bron: NRC - 🏆 4. / 63 Lees verder »
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »