de grootste concurrent van NS op het spoor, wil nachttreinen laten rijden vanuit Maastricht en Groningen naar de Randstad. De belangrijkste bestemming is Schiphol.heeft maandag het verzoek voor de nachttreinen ingediend
In Singapore hebben ze twee staatsbedrijven verantwoordelijk voor het OV en die moeten met elkaar concurreren.
Asjeblieft hou op over die marktwerking.
Wij hebben dit nieuws samengevat zodat u het snel kunt lezen. Bent u geïnteresseerd in het nieuws, dan kunt u hier de volledige tekst lezen. Lees verder:
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Arriva wil nachttreinen vanuit Maastricht en Groningen naar RandstadIn eerste instantie zullen de treinen vanaf 2023 één keer per week rijden, zegt directeur Hettinga van Arriva in NRC. En terug, mag ik hopen? Waarom niet ook vanuit Heerlen en retour. Zolang ze maar een checkin poortje gaan delen......
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
'Arriva wil nachttreinen van Groningen, Maastricht naar Randstad'Arriva wil vanuit Groningen en Maastricht nachttreinen laten rijden naar de Randstad. De vervoerder heeft een verzoek ingediend bij de toezichthouder, maar het is de vraag of er inderdaad Arriva-treinen op het hoofdrailnetwerk komen. De NS heeft daar nu nog een monopoliepositie. Jammer. Beter Arriva. Minder storingen, meer treinen, betere service. Hoop dat de prijs van een kaartje ook omlaag kan
Bron: RTL Nieuws - 🏆 24. / 51 Lees verder »
Arriva wil nachttreinen laten rijden naar RandstadSpoorwegen: Arriva wil nachttreinen laten rijden naar de Randstad. NS moet de commercieel vervoerder dan toelaten op zijn railnet. Doe mij maar nachttreinen door heel Europa! Ze moeten stoppen met aanbesteden. Van een aanbesteding is het openbaarvervoer niet beter geworden. De afgelopen jaren is het alleen maar slechter en duurder geworden. Gewoon weer nationaliseren. Stoppen met deze bedrijven die geen verstand hebben van ov. Daar moet subsidie bij. Waarom zou dit een goed idee zijn?
Bron: NRC - 🏆 4. / 63 Lees verder »
'Arriva wil nachttreinen van Groningen, Maastricht naar Randstad'Arriva wil vanuit Groningen en Maastricht nachttreinen laten rijden naar de Randstad. De vervoerder heeft een verzoek ingediend bij de toezichthouder, maar het is de vraag of er inderdaad Arriva-treinen op het hoofdrailnetwerk komen. De NS heeft daar nu nog een monopoliepositie. Jammer. Beter Arriva. Minder storingen, meer treinen, betere service. Hoop dat de prijs van een kaartje ook omlaag kan
Bron: RTL Nieuws - 🏆 24. / 51 Lees verder »