Dat staat in het plan 'Bouwstenen voor het Deltaplan', dat de vier provincies samen met de gemeenten Assen, Emmen, Groningen en Leeuwarden vandaag presenteren aan de Tweede Kamer en
zeker voor de asiellijers
Kunnen deze huizen wel echt gebouwd worden. Er waren een aantal weken geleden nog berichten dat het in Friesland niet kon omdat er niet genoeg stroom⚡ zou zijn.
Slim plan: die provincies hebben iets wat Den Haag wil (ruimte om goedkoop te bouwen). Dus hebben ze nu eindelijk eens de macht om door te drukken dat al die beloofde spoorlijnen naar noord en oost toch nog worden gebouwd.
Opsokkebolje mei dy plannen. Niet te geloven. Wij hoeven niet het afvoerputje van de Randstad te worden.
Mooi in de randstad blijven, niks naar het noorden
En nu niet jaren gaan praten maar deze zomer nog gaan bouwen. De huizen zijn hard nodig.
Maar wie wil er wonen, geen werk aardbeving gevoelig etc
Baan en woning? Dan pak ik morgen mijn spullen!!.. maar ik vrees dat dit plan wordt afgeschoten door DenHaag. Die hoge huizenprijzen zijn namelijk de bedoeling.. fictief geld dat kan worden belast enz.
Meer huizen, minder boeren....... Nederland is af.
Eerst maar woningen voor de eigen jeugd die hier is opgegroeid en werkt
Hoeven die mannen op de foto geen valbeveiliging aan?
Maar of ze dat doen...!!!
Mooi in de Randstad blijven.
Goedkope huurhuizen, zo dat de elite de overlast gevende zwarten in de randstad mooi in het noorden kunnen dumpen
En waar moeten die mensen vooral in het noorden allemaal werken?
Tuurlijk. Er is nog genoeg gras-en akkerland in bezit van boeren om die om te kopen. Nederlandisvol . Té vol.
En vervolgens nog meer migranten laten komen. Kunnen we bezig blijven met bouwen tot Nederland bomvol in gebouwd.
En voor azielzoekers zeker
Wij hebben dit nieuws samengevat zodat u het snel kunt lezen. Bent u geïnteresseerd in het nieuws, dan kunt u hier de volledige tekst lezen. Lees verder:
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Noordelijke provincies: 220.000 huizen, in ruil voor betere verbindingEr kunnen, sneller dan gepland, 220.000 nieuwe woningen komen in Friesland, Groningen, Drenthe en Flevoland, beloven die provincies. In ruil daarvoor willen ze betere spoorverbindingen. In deze tijd, waar miljarden ons om de oren vliegen, moeten we de financiering van grote projecten op een innovatieve manier kwantificeren. Het realiseren van een kwart van de benodigde nationale woningvoorraad incl. infrastructuur kost 10 fieldlabexperimenten. Intercitydirect naar Groningen en Leeuwarden, 1 lijn via Zwolle en 1 lijn via Flevoland. Lijkt me een heel goed idee voor de leefbaarheid van Nederland. Gewoon bouwen, jullie krijgen helemaal niks terug
Bron: NRC - 🏆 4. / 63 Lees verder »
Deltaplan: 220.000 extra woningen in Noorden in ruil voor alle spoorwensenDe noordelijke provincies en Flevoland willen 220.000 extra woningen bouwen. Dat is een kwart van de één miljoen nieuwbouwwoningen die landelijk gebouwd moeten worden om de woningnood op te lossen. Hier willen de provincies wel iets voor terug van het Rijk: de Lelylijn, de Nedersaksenlijn én harder rijden op het bestaande spoor vanuit Groningen en Leeuwarden naar het Westen. Deal Kunnen ze daar de mensen dumpen die in de randstad overlast geven... En......wordt de provinciebewoners ook nog iets gevraagd of worden die weer geïnformeerd als de plannen de tekentafel al hebben gepasseerd.
Bron: RTVDrenthe - 🏆 10. / 61 Lees verder »
Noordelijke provincies: 220.000 huizen, in ruil voor betere verbindingEr kunnen, sneller dan gepland, 220.000 nieuwe woningen komen in Friesland, Groningen, Drenthe en Flevoland, beloven die provincies. In ruil daarvoor willen ze betere spoorverbindingen. In deze tijd, waar miljarden ons om de oren vliegen, moeten we de financiering van grote projecten op een innovatieve manier kwantificeren. Het realiseren van een kwart van de benodigde nationale woningvoorraad incl. infrastructuur kost 10 fieldlabexperimenten. Intercitydirect naar Groningen en Leeuwarden, 1 lijn via Zwolle en 1 lijn via Flevoland. Lijkt me een heel goed idee voor de leefbaarheid van Nederland. Gewoon bouwen, jullie krijgen helemaal niks terug
Bron: NRC - 🏆 4. / 63 Lees verder »