. Een klaverblad is één van de drie opties, naast een fly-over of een verschoven fly-over. Bij de aanleg van een klaverblad moet het huidige ov-knooppunt dat nu aan de rotonde vast zit verdwijnen. Een klaverblad heeft immers veel meer ruimte nodig dan de huidige rotonde.
Mocht er gekozen worden voor de optie van het klaverblad, dan komt het ov-knooppunt bij de op- en afritten van de N34 bij Gieten. Heel slecht voor het ov, zegt voorzitter Willemien Dirks van het OV-Consumentenplatform. "Hier op het knooppunt van de N33 en N34 komen alle grote buslijnen uit een groot deel van Drenthe samen. Vanuit Emmen, Assen, Groningen, Veendam en Stadskanaal. Ze hoeven praktisch niet van hun route af om allemaal samen te komen om reizigers over te laten stappen.
Als het klaverblad geen goede oplossing is, wat is dan wel de oplossing voor het verkeersknooppunt Gieten? Dirks: "Probeer het hoogwaardige ov dat hier rijdt nog beter te maken om zo mensen uit de auto in de bus te krijgen. Wij vinden dat het openbaar vervoer leidend moet zijn bij het zoeken naar een oplossing, en niet het overige wegverkeer. "Probeer iets met een spitsstrook voor het overige verkeer. En ga zoeken naar manieren om de spits meer te verspreiden.
Op het ov-knooppunt Gieten kun je snel overstappen naar Emmen, Groningen, Assen, Veendam en Stadskanaal En zo lijkt het klaverblad, verkeerskundig wel de beste oplossing, meer en meer af te vallen. Het is niet alleen een hele slechte oplossing voor het ov,. Want dan komt het verkeer dichter bij de twee dorpen. En daarnaast is een klaverblad de duurste van de drie nog overgebleven opties.
Voor het hele project van de verdubbeling van de N34 en het oplossen van dit knooppunt is 90 miljoen beschikbaar. Hoe duurder de oplossing hier, hoe minder je kunt investeren in gedeeltelijke verdubbeling van de N34.
De goedkoopste en snelst realiseerbare optie wordt steeds vergeten. Het conflictvrij oprijden van de rotonde. Dit gecombineerd met een busperron aan de westzijde van de N34 zodat bussen vanuit het noorden niet de rotonde half moeten ronden bij het op- en afrijden van het OV punt
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Bron: voetbalzonenl - 🏆 16. / 51 Lees verder »
Bron: voetbalzonenl - 🏆 16. / 51 Lees verder »
Bron: omroepbrabant - 🏆 14. / 59 Lees verder »
Bron: omroepbrabant - 🏆 14. / 59 Lees verder »
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »