Uit onderzoek van de Provincie Drenthe blijkt dat 29 procent van de weggebruikers zich vaak onveilig voelt op de N34. De afgelopen zeven jaar waren er 42 slachtoffers omdat een auto op de verkeerde weghelft belandde.Het gevoel van onveiligheid wordt vooral veroorzaakt door het gedrag van andere weggebruikers . Inhalen, omdat er te langzaam wordt gereden en ook keren op de N34 worden daarbij genoemd.
Projectleider Verkeer Marinus Pasjes en verkeersdeskundige Foppe Koen van de provincie legden de Statenleden mogelijke maatregelen voor: de snelheid naar 80 kilometer, attentiebordjes zodat iedereen ook echt 100 gaat rijden en er minder wordt ingehaald, een inhaalverbod, hoogtebeperking bij viaducten zodat vrachtwagens een andere route moeten nemen. Alle voors en tegens kwamen voorbij.Volgens Pasjes speelt afleiding een grote rol bij de ongelukken.
Ook wordt geopperd om de op veel plaatsen versleten ribbelblokjes te vervangen die automobilisten moet waarschuwen als ze op de andere weghelft belanden. Bijl ziet er wel iets in. Ook wordt voorgesteld campagnes in te zetten om het gebruik van apps te promoten die je geluid van je telefoon op stil zetten tijdens het rijden. Bijl neemt alle suggesties uit de brainstorm mee en zal over een paar maanden met een voorstel komen.
N34 is super veilig. Gaat om sommige debielen die er rijden. Gaan we daar het milieu voor opofferen? 2-baans. Max 80. Hek tussen de banen. Veilig en milieu bewust.
Mensen moeten gewoon eens normaal gaan doen op deze weg... dan is er toch niks aan de hand? Gewoon aansluiten en wachten op je afslag. Hou op.
4 rijstroken of de snelweg
Alle voorstanders van verdubbelingvanden34 hebben niets met drenthe natuur of landschap Weten ook niets van het ontstaan van de hondsrug en het geologischbelang ervan. Geen verdubbeling Max 80 km/u met algeheel inhaal verbod!
aan gezien er al jaren en jaren en jaren over gebabbeld wordt heb ik het idee dat de N34 nog maar op 2 manieren veilig te krijgen is.. of 4 baans of opheffen. 🤔😎
Simpel, verdubbelen.
Verdubbel die weg nou eens na al die jaren en al die ongelukken die al vele levens hebben gekost (en ja uiteraard ligt het aan de weggebruikers maar leg dat maar uit aan onschuldige nabestaanden).
De moderne auto heeft allerhande veiligheidssystemen aan boord. Adaptive cruiscontrol , rijstrook bewaking, colission warning. Tegen de tijd dat de N34 plannen concreet worden is een groot deel van het wagenpark hiervan voorzien. 1/2
Misschien zeg ik iets geks, maar zouden we de n34 niet moeten verdubbelen? En die rare rotonde moeten vervangen voor een gewoon knooppunt?
Niet luisteren naar dat geitenwollensokken volk
80 km max ,inhaalverbod en handhaven !
eens rijbewijzen definitief afpakken maak het verkeer stuk veiliger en niet met geld
'Projectleider Verkeer Marinus Pasjes en verkeersdeskundige Foppe Koen van de provincie legden de Statenleden mogelijke maatregelen voor' Dat is geen brainstormen.
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Bron: RTVDrenthe - 🏆 10. / 61 Lees verder »
Bron: RTVDrenthe - 🏆 10. / 61 Lees verder »
Bron: NRC - 🏆 4. / 63 Lees verder »
Bron: NRC - 🏆 4. / 63 Lees verder »