We waren ooit een gidsland, een voorbeeld voor andere landen, zegt Van Wee."We stonden in de top 3 van veiligste landen, maar we zijn afgegleden." En ruimte voor verbetering, die is er. Drie punten:De belangrijkste ingreep in het verkeer, waar veel partijen voor zijn, is het verlagen van de snelheid als er kwetsbare verkeersdeelnemers in de buurt zijn. Binnen de bebouwde kom zou de maximumsnelheid terug moeten naar 30 km/u, schreef de SWOV vorig jaar al in een rapport.
PetervderKnaap Dat die van Wee niet spoort is wel weer duidelijk als ie het heeft over fietsveiligheid over paaltjes en kuiltjes. Dan weet je echt niet wat er echt gebeurt op de weg
Dat aantal doden per jaar doen ze hier in Thailand in 10 dagen...of minder
Weggebruikers moeten elkaar gewoon de ruimte geven en niet egoïstisch op de weg zitten
Mobiele telefoons. Elektrische fietsen. Scooters. Meer verkeer. S,nacht minder verlichting op de rijkswegen. En minder handhaving.
De verkeershufters, die stelselmatig zonder rijbewijs, of onder invloed rijden, moeten aangepakt worden. Niet met een lullig proces verbaal maar met afnemen van vervoermiddel.
Polen en andere oostblokkers zorgen voor idd veel doden ja!
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Bron: omroepbrabant - 🏆 14. / 59 Lees verder »
Bron: NRC - 🏆 4. / 63 Lees verder »
Bron: omroepbrabant - 🏆 14. / 59 Lees verder »
Cookiewall: Cookies op Het Parool | Het ParoolWordt er ook zoiets georganiseerd voor bv Turken, Chinezen etc? Ter ere? Je kunt beter een herdenking houden ter ere van hoe het was voor deze overwegend mislukte migratie.
Bron: parool - 🏆 26. / 51 Lees verder »