Wie sich ChecoPerez um Fragen zu Monacogate drückt RedBullRacing AbuDhabiGP F12022 F1 Formel1 !B
, dementiert:"Jeder macht in Monaco Fehler. Es liegen alle Informationen vor, jeder kann sich das anschauen", sagt er."Ich wäre schon in Kurve 1 beinahe gecrasht. Jeder macht im Qualifying in Monaco Fehler. Es ist nicht so, dass es absichtlich gewesen wäre."Damit tritt der Red-Bull-Pilot dem im Raum stehenden Verdacht entgegen, Max Verstappens verweigerte Teamorder beim Grand Prix von Sao Paulo könnte eine späte Retourkutsche für Monaco gewesen sein.
Perez versucht dieses Verhalten zu erklären:"Es ist Teil des Sports. Die Menschen spekulieren gern. Das ist schon so viele Rennen her, dass es für mich total irrelevant ist. Ich habe nicht das Gefühl, dass ich mich dagegen in der Öffentlichkeit verteidigen muss. Ich habe die Fakten darüber, was in Monaco passiert ist, bereits erzählt."
Und zwar auch nicht nach dem Rennen in Brasilien. Die aktuellsten Theorien gehen nämlich so: Verstappen soll den Verdacht noch gar nicht unmittelbar nach Monaco gehabt haben, dass mit der Q3-Runde seines Teamkollegen etwas faul gewesen sein könnte. Sondern das Thema sei erst im Zuge der hitzigen Situation nach Sao Paulo auf den Tisch gekommen.
"Ich gebe alles, es ist die letzte Runde in Q3. Menschen machen Fehler. Das ist alles. Man sieht ganz klar, dass ich schon ab Kurve 1 mit dem Gaspedal gespielt habe, weil ich dort immer Rundenzeit verloren hatte. Das sieht man schon in Kurve 1. Dort hätte ich es beinahe verloren.
"Wir waren alle in einer schwierigen Situation: Max, das Team, ich. Ich denke, wir hätten die Situation besser handhaben können. Wir werden daraus lernen und es in Zukunft besser machen. So sollte es sein. Jedes Team im Paddock lernt dazu."Klar ist auch: Verstappen soll ihn, das wurde hinter verschlossenen Türen so besprochen, in Abu Dhabi unterstützen, damit es für Perez doch noch klappt mit dem zweiten Platz in der Fahrer-WM.
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