Pour faire face à la flambée des prix des véhicules, les entreprises sont de plus en plus nombreuses à opter pour le Retrofit. Le concept ? Remplacer le moteur diesel ou essence par un moteur électrique. Un processus qui ne s'applique toutefois qu'aux utilitaires pour l'heure. Europe 1 s'est rendue dans un garage près de Grenoble.
le Retrofit
. Pour l'heure, elle ne concerne que les utilitaires. Au garage TOLV, près de Grenoble, les mécaniciens s'affairent sur un véhicule. Vu de l'extérieur, c'est un Renault Trafic avec tout ce qu'il y a de plus classique : la surprise se trouve sous le capot. "On voit une belle boîte sur laquelle il y a un éclair qui indique qu'il y a une haute tension à l'intérieur", explique Raphael Heches, directeur de production chez TOLV."Ensuite, on voit des câbles oranges, des câbles noirs, différents faisceaux. On voit des calculateurs, des composants où il n'y a plus d'huile et plus de saletés.
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