Thierry Breton temporise sur la fin des voitures thermiques en 2035 au sein de l'Union européenne. Si le commissaire européen assure «tout faire pour pouvoir tenir la date», il pointe «les nombreux challenges»
dans l'Union européenne après 2035, continue de faire parler. Invité ce matin sur le plateau de France 2, le commissaire européen au marché intérieur, Thierry Breton, a mis en garde contre un risque d'électrification trop rapide de l'industrie automobile. S'il a assuré ne pas vouloir repousser la date et «» induits par cette mesure.
Pour préparer la première échéance de 2026, le commissaire européen a annoncé la mise en place d'un groupe de travail. Ce dernier se réunira «composé des grands constructeurs automobiles, des fournisseurs, des syndicats, des associations d'usagers, des villes, des opérateurs d'électricité, etc..
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