Der nächste Skoda Superb im Fahrbericht: Plug-in-Hybrid mit DC-Ladung Skoda
Einen Bruch im Konzept gibt es ebensowenig wie in der Gestaltung: Der nächste Superb bleibt der grundsätzlichen Linie abseits kurzfristiger Moden oder einer Überzeichnung fern.
Bei den Motoren gibt es nur kleine Fortschritte, mit einer Ausnahme: Wie überall bei angekündigten Neuvorstellungen von Volkswagen wird auch hier der Plug-in-Hybrid an zwei Stellen auf Vordermann gebracht. Die Batterie soll 25,7 kWh Energiegehalt haben, was die elektrische Reichweite zumindest im WLTP auf bis zu 100 km anhebt. Dazu steigt die Ladeleistung beträchtlich.
Der kommende Superb dürfte damit zu den letzten Neuwagen gehören, die Volkswagen noch mit Verbrennungsmotor anbieten wird. In der Chefetage des Konzerns setzt man auf eine weiterhin stabile Nachfrage nach Neuwagen mit Verbrennungsmotor. Das ist einerseits nicht ohne Mut, andererseits sichert sich die Marke Skoda ab. Ein elektrischer Kleinwagen auf Basis
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