Turbulencias como la del vuelo de Singapore Airlines aumentarán 50% por cambio climático, advierte experto
El miembro de un equipo internacional que desarrolló una nueva técnica que permite estudiar la turbulencia de una forma diferente, explicó cómo se produce un fenómeno como el que sacudió el avión de la aerolíneaCuando un avión vuela a esa altura, el aire está muy estratificado y en calma, y cuando la aeronave lo perturba, normalmente no pasa nada.
Pero los pasajeros pueden sufrir daños por golpes, como si saltaran entre 2 y 3 metros de altura en caso de no llevar puesto el cinturón, o
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