Tren de pasajeros más carga a finanzas públicas, inversión y subsidios enormes y CPKS esta semana

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Cuando hablamos de finanzas públicas, los desafíos a futuro son enormes pese a las buenas intenciones de la SHCP de Rogelio Ramírez de la O

Cuando hablamos de finanzas públicas, los desafíos a futuro son enormes pese a las buenas intenciones de la SHCP de Rogelio Ramírez de la O. Y es que Andrés Manuel López Obrador no sólo heredará un enorme déficit del 5.4% del PIB, sino también compromisos crecientes por el asistencialismo y el regreso de la economía estatal.Las obras insignia como Dos Bocas tomará tiempo para que sea rentable.

avaló el decreto para que la infraestructura de carga que se privatizó con Ernesto Zedillo se utilice para dicho fin.La SICT de Jorge Nuño ya delineó 7 rutas. En el papel maravilloso el regreso del tren de pasajeros. Muchos dirán que nunca debió abandonarse, máxime que es nodal en el mundo.Si Ferromex de Germán Larrea y CPKC que dirige Oscar del Cueto no participan, el gobierno abriría el negocio a terceros o inclusive se dejará al ejército.

 

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