Comercio y transporte en México “Traigo una camioneta de cuatro toneladas y no la alcanzo a llenar. Le pongo 600 pesos que son cerca de 28 litros. Anteriormente, con 600 pesos llenaba más de tres cuartos de tanque. Ahora no se llena ni medio tanque”, cuenta Francisco Rivera, comerciante de frutas y verduras en el pueblo de Santa Fe, en la CDMX.
Economía La gasolina desafía los estímulos de Hacienda: rebasa los 29 pesos el litro Antes un tanque se llenaba con 3,000 pesos. “Ahorita, para que llenes un tanque son más de 5,000 o 6,000 pesos. Nosotros traemos un tanque de 200 litros de diésel”, dice por su parte Adolfo Ortega Ruiz, quien maneja un camión de pasajeros de la Ruta 5 en el poniente de la capital del país.
La mala noticia para ellos es que “la autoridad ya nos dijo que no nos va a dar nada de aumento. Ahorita, para que saliéramos más o menos, era para que cobráramos 10 pesos por pasaje, y estamos en 6”, dijo. A la par que los precios de las gasolinas aumentan, la demanda de los clientes también. Con la escalada de precios, comentó, muchos de quienes viajan de los suburbios a Manhattan han optado por dejar el auto en casa y algunos de ellos optan por este tipo de transporte. “Y yo no creo que los precios vayan a bajar pronto, esto solo se pondrá peor Esto es lo que es, no hay nada que podamos hacer”.
Y si gobernara PartidoMorenaMx el precio ya estaría a 10 pesos litro... desde el primer día!,
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