El plan es que la Secretaría de Marina asuma el control de la terminal, que formaría parte del Grupo Aeroportuario Casiopea.
“Hay la intención de que forme parte del proyecto Casiopea, que contempla seis aeropuertos, siete con Toluca, y cada aeropuerto tendrá sus propias características de aviación comercial, privada o mixta”, comentó el directivo. En ese esquema, la rendición de cuentas sobre el manejo de recursos públicos, decisiones administrativas y de operatividad, quedaría acotada.
De acuerdo con Velázquez Tiscareño, el AIT abandonaría las operaciones comerciales para concentrarse en aviación privada.
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