CALIFORNIA- California obtiene más electricidad del sol que cualquier otro estado. También tiene un problema de sincronización: la energía solar abunda durante el día pero desaparece al anochecer, justo cuando la gente llega a casa del trabajo y la demanda de electricidad aumenta. Para llenar este vacío, las compañías de servicio eléctrico suelen quemar más combustibles fósiles como el gas natural.
En todo el país, las compañías eléctricas están utilizando cada vez más baterías gigantes del tamaño de contenedores de embarque para atender la mayor debilidad de la energía renovable: el hecho de que el viento y el sol no siempre están disponibles. En California, estado que se ha fijado objetivos ambiciosos para luchar contra el cambio climático, los responsables de la formulación de políticas esperan que las baterías de redes eléctricas puedan ayudar al estado a obtener el 100 por ciento de su electricidad de fuentes libres de carbono para 2045.
California tiene actualmente 10,000 megavatios de capacidad de energía de baterías en la red, suficiente para alimentar a 10 millones de hogares durante unas pocas horas. Esas baterías son “capaces de gestionar de forma muy eficaz ese desnivel nocturno en el que la energía solar disminuye y la demanda de los clientes aumenta”, afirmó John Phipps, director ejecutivo de operaciones de red de California Independent System Operator, que supervisa la red del estado.
Otros estados están siguiendo el ejemplo. En Arizona y Georgia, las empresas de servicios públicos planean instalar miles de megavatios de capacidad en baterías para ayudar a gestionar la creciente demanda de los centros de datos y las fábricas. Ayuda el hecho de que las baterías se pueden instalar rápidamente, explicó Aaron Mitchell, vicepresidente de planificación y precios de Georgia Power.
“Estas baterías tienen una inmensa capacidad para reducir las emisiones de carbono, pero necesitan los incentivos adecuados para hacerlo”, dijo Emma Konet, cofundadora de Tierra Climate, una empresa emergente que trabaja para ayudar a que las baterías obtengan dinero para la reducción de emisiones.
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