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La firma germana de los cuatro aros es sin duda alguna, de las más competitivas del mundo en cuanto a automovilismo se refiere, y ha sido campeona en donde se ha parado, desde el Campeonato Mundial de Rally en el cual incluso fueron los inventores de la tecnología Quattro, el extenuante Rally de Dakar donde ganaron por primera vez este año con tecnología eléctrica, hasta las 24 Horas de Le Mans con el inolvidable R10.
Toyota también lo intentó de 2002 a 2009 con su escudería y nunca pudo ser competitivo, buscando revalidar su lugar como la marca de autos más vendida en el mundo. Así que conjugar todos los elementos necesarios para triunfar en la categoría reina del deporte motor no es tarea sencilla. Audi ha elegido a un piloto alemán para su alineación, cumpliendo con las virtudes de experiencia y paciencia. Nico Hülkenberg de 36 años ha competido en siete diferentes equipos y tiene la poco honrosa marca de ser el piloto con más Grandes Premios disputados sin subirse a un podio, así que si debe esperar unos años más en Audi para lograrlo no le incomoda.
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