Línea 3 de Guadalajara, el tren de los favoritos de EPN

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En la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara hubo sobrecosto, retraso en la operación y contratos, calificados por la ASF_Mexico como 'deficientes' o 'manipulados', que beneficiaron a empresas afines a los gobiernos de EPN Un trabajo de ConnectasOrg.

, un retraso en más de dos años de puesta en operación, los contratos decididos en procesos de licitación calificados por la Auditoría Superior de la Federación como “deficientes o pocos claros”, o “manipulados”, según supervisores de la obra, y que terminaron para empresas favorecidas con contratos por miles de millones de pesos en los gobiernos del Estado de México y de la república, encabezados por Enrique Peña Nieto.

El último anuncio dado a conocer por el presidente Andrés Manuel López Obrador, el 5 de abril pasado, fue que estaría terminada en diciembre de 2019, lo que no se ha confirmado hasta el cierre de este reportaje.de 17,692 millones de pesos pasó a 33,953 millones de pesos de recursos federales asignados entre 2014 y 2020.

países. La Auditoría Superior de la Federación , máximo órgano de fiscalización federal, ha puesto su lupa en las obras y formulado reparos en sus informes de 2014 al 2018. Entre sus objeciones apuntó desde deficiencias en las licitaciones hasta la identificación de irregularidades por más de 621.8 millones de pesos. La seguridad industrial también fue un problema, pues en la ejecución de las obras murieron tres trabajadores.

La obra civil se dividió en tres tramos: Viaducto 1 , Túnel y Viaducto 2 . Además, los contratos para suministro de material rodante, elevadores y escaleras eléctricas, y construcción de talleres y cocheras. Grupo Prodi fue constituido en 2011, un año antes de que Peña Nieto asumiera la presidencia del país, y tres años antes de que se lanzó la convocatoria a las licitaciones para la Línea 3, por lo que al momento de participar carecía de experiencia en obras de transporte de semejante complejidad, la que suplió al formar un consorcio con dos constructoras extranjeras .

Secretaría de Hacienda y Crédito Público informó que presentó ante la FGR denuncias penales por posibles actos de corrupción contra OHL y contra el ex secretario de Comunicaciones y Transportes , Gerardo Ruiz Esparza. Fue bajo la jefatura de Ruiz Esparza que se licitaron y fallaron los contratos de la Línea 3, en 2014.

Las observaciones emitidas por la ASF en los últimos cuatro años están relacionados con anomalías en los procesos de licitación y en el desempeño de las empresas contratistas y de la SCT, un cúmulo de inconsistencias que confirman el trato privilegiado que recibieron las empresas. En la auditoría del año 2014, la institución encontró una “deficiente evaluación de las propuestas de los licitantes”.

 

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ASF_Mexico EPN ConnectasOrg No sé cual es lo nuevo en éste twt, mejor twten cuando encuentren una obra en TODO México donde no haya habido corrupción, en México no se pone un pinche clavo si no hay mordida para el que lo pone, el que lo solicita y el que lo autoriza, o sea Gober, alcalde y cómplice

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg Creó que a nadie le sorprende y aún peor sus pinches placas de neopreno que no sirvieron de nada. Mas de 2,000 placas las estan cambiando desde el año pasado y les falta algunos meses más, si es qué nos va bien...

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg ¿Corrupción en el sexenio de EPN? Eso nadie lo puede creer -sarcasmo alerts.-

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg Y como siempre, cero responsables en la cárcel, o al menos indiciados.

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg Da mas coraje, es mejor que se queden callados de todas formas no harán NADA.

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg El proyecto original corría a Tlajomulco; donde hacía más falta, pero como allí ganó la oposición, se los arrebataron y se lo llevaron a Zapopan 🤬

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg Ahí tienes un caso roblesmaloof

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg Y habrá denuncia o se saldrán con la suya?

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg Además la obra, en varios puntos, se ve precaria. No estoy seguro si lo poco o mucho que se avanzó, sirva de algo.

serkenor ASF_Mexico EPN ConnectasOrg Esa chingadera se va a caer... Tantos problemas y es tren ligero, ni siquiera es como el metro de la CDMX. Y ni hablar de cuantos negocios cerraron por obras, cuantos accidentes y cuanto crimen a los alrededores.

ASF_Mexico EPN ConnectasOrg ah que novedad!

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