, opera con recortes presupuestales a partir de 2018, programas de mantenimientos que no alcanzaron a cumplirse al 100% durante 2020 y con 12 averías diarias en sus instalaciones.
La línea 12, donde ocurrió la mayor tragedia en la historia del metro, presentó 359 averías en alguna de dichas instalaciones, pero no fue la de mayores desperfectos. La línea con el mayor número es la 2, que corre de Taxqueña a Cuatro Caminos tuvo 672 averías; le sigue la línea A, con 476; la línea 1, de Observatorio a Tacubaya, con 458; y la línea B, con 335 averías relevantes.
El mantenimiento sistemático menor fue el aspecto que alcanzó la mayor proporción con 91% de lo programado, con 25 mil 728 acciones de mantenimiento de las 28 mil 209 previstas en 2020, mientras que en el año anterior se alcanzó 98%. En tanto, solo se hizo la mitad del mantenimiento cíclico mayor en 2020, al cumplir con 6 mil 559 acciones de mantenimiento contra las 11 mil 909 programadas, mientras que en 2019 se registró un cumplimiento de 61%. “Este tipo de mantenimiento se realiza a nivel de órganos, por su complejidad no pueden atenderse en talleres de mantenimiento sistemático”.
Este 6 de mayo, en conferencia de prensa junto con la secretaria de Finanzas, Luz Elena González, aseguraron queaspectos fundamentales para la operación. En 2020, se aprobó un presupuesto de 15 mil 652 millones de pesos de presupuesto, pero se utilizaron 14 mil 290 millones de pesos; aunque, las funcionarias capitalinas explicaron que se debió a la baja de usuarios durante la pandemia que significó menores ingresos por la venta de boletos, al pasar de mil 655 millones de personas transportadas en 2019 a 935 millones en 2020.
MetroCDMX Le soban mucho. La jerarquía actual del sistema de trasporte colectivo Metro son los responsables directos e inmediatos de la tragedia. Desde el supervisor de seguridad hasta la jefa de gobierno pasando por la directora del sistema. Pero les tiembla la mano.
MetroCDMX Terrible.
MetroCDMX Pero la línea 12 'la dorada' tiene 10 años.
MetroCDMX Las comparaciones inconsistentes no ayudan. No es lo mismo averías por uso intenso a daños estructurales por decisiones políticas y corrupción. Si buscan argumentos para disculpar a los responsables de la tragedia, ese es otro asunto.
laurago71117263 MetroCDMX MORENAEsUnPeligroParaMexico
MetroCDMX ¿ Y que esperaban en el Mexico corrupto donde todo se roba y saquea ? , los milagros no existen , la corrupcion jamas se va a acabar en mexico lopezobrador_ Claudiashein m_ebrard mario_delgado
MetroCDMX Bueno al menos esos los encontraron. Respeto a los trabajadores del metro que se la tienen que rifar con lo mínimo.
MetroCDMX Pero no hay punto de comparación, las Líneas 1 y 2, tienen 50 años operando y la Línea 12 apenas tiene 10 años, está tragedia se debió a irresponsabilidad y negligencia, al fin en México, no pasa nada.
MetroCDMX Pero FirenzeM comiéndose los mocos en su casa de 31 millones de pesos.
DeniseDresserG Y el presupuesto para mantenimiento del metro a qué partida la mandaron Claudiashein ?
DeniseDresserG Esto de recortar a lo pendejo , en lugar de hacer lo correcto es lo q va a hundir y tener a la gente en su contra al presi amlo, quitar y eliminar sin planear solo por sus caprichos. Si esto es cierto tendrá una raya más, al igual q otras sin resolver
NEGLIGENCIA de la actual admon una de sus responsabilidades es el adecuado mantenimiento y funcionamiento del sistema de transporte. Y no lavarse las manos, pero al concesionar el mtto se cayó en corrupción Florencia y Sheimbaum son cómplices actuales
DeniseDresserG La infodemia en su apogeo, igua, de falsa esta nota como cuandro Dresse confundio a Gere con AMLO.
Y ya se reporto Mancera ?
Mentira no mal informen
LasMascotasDeXGonzales ParasitosCorruptos NiUnVotoAlPRIANPRDMC2021 estos son las mascotas de ClaudioXGonzales ParasitosCorruptos en verdad no tendrán una poca de dignidad. Traidores de nuestra Patria mexicana
Y el administrador de esté país dice que no hubo programa de austeridad para el mantenimiento ¡MENTIROSO!
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