. Este era el ingrediente principal del plástico de soja delsegún apuntó a la prensa Lowell E. Overly, el principal diseñador y constructor del automóvil de soja de Ford y que tuvo la ayuda del químico Robert A. Boyer. El proyecto surgió en 1938 y se gestó en elde Greenfield Village. Allí se gestó el plástico ecológico de soja. Y en cuanto al diseño del chasis, corrió a cargo de Eugene T.
Overly fue una de las piezas clave para hacer realidad el “automóvil de plástico hecho de soja”, como lo llamó la prensa y el gran público. Precisamente, la entrevista antes mencionada se titula, el coche de plástico de Henry. Por Henry Ford. En dicha entrevista nos explican que ya en los años 30, Ford empleabapara algunas piezas interiores. De ahí a extender el plástico de soja a todo el vehículo, había que dar un gran salto.
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