ha soltado un par de verdades sobre el desempeño de los humanos como conductores de vehículos que se mueven a alta velocidad —, el sistema de asistencia de conducción de los"Los humanos usan solo dos cámaras en un cardán lento y por lo general se distraen. Los Tesla usan ocho cámaras, radar, sonar, y siempre están alerta. Definitivamente podrían ser un superhumano".
Humans drive using 2 cameras on a slow gimbal & are often distracted. A Tesla with 8 cameras, radar, sonar & always being alert can definitely be superhuman.hace referencia a los sistemas de estabilización mecánicos en ejes no coaxiales que se usan en cámaras. Productos como loshan sido claves durante años en la televisión y el cine pero en años recientes se han popularizado en drones y productos de consumo para cámaras o inclusive smartphones.
. Pero además de la carrera por conseguir que los coches se conduzcan sin interacción humana, hay una paralela que tiene mucho más valor: reducir al mínimo los accidentes en carretera. Los avances en ese aspecto han sido muy importantes: mientras que el número de víctimas por accidentes de tránsito en la Unión Europea se acercaba a los 45 mil en 2007,¿El Autopilot de Tesla realmente salva vidas?
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