El mexicano Sergio Pérez se encuentra en la antesala de alcanzar su logro más notable hasta el momento en la Fórmula 1: un subcampeonato con la escudería monarca Red Bull, en donde a sólo cinco carreras de la conclusión de la temporada mantiene una ventaja de 30 puntos sobre el piloto inglés de Mercedes, Lewis Hamilton.
También es sabido que los altibajos del mexicano obedecen al poco acoplamiento que ha logrado a lo largo de la temporada con su auto, el RB19, lo cual se ha vuelto un argumento recurrente, con o sin justificación. De hecho, en comparación con la temporada 2022, Pérez sólo lleva un podio menos, contando hasta el Gran Premio de Japón, en donde ya tenía nueve en su récord personal, por los ocho que lleva ahora, con dos victorias también.
Entramos entonces en un túnel profundo en donde varios elementos entran en conflicto.
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