r de operaciones de esa misma compañía es si no un sueño, por lo menos, una hazaña casi imposible.
En ese periodo, es posible que la compañía sea vendida, que algún director ceda el puesto a algún familiar de modo directo o, bien, que la empresa desaparezca.
Señala que el primer proyecto en el que sintió que mucha responsabilidad recaía sobre sus hombros fue el desarrollo de un prototipo de camión mediano que pudiera transportar de seis a ocho toneladas con opciones deA este proyecto le siguieron otros que derivaron en un cambio de área paraAl momento de cambiar de especialidad, decide iniciar una maestría en el ITAM para fortalecer las áreas en las que él consideraba que podría mejorar.
Los devenires de la industria automotriz a lo largo de los últimos 30 años no han pasado por alto la carrera de Cattori, quien vivió la alianza entre Daimler y Chrysler en primera fila. “Me ofrecieron hacerme cargo de Mercedes-Benz como una división de la compañía. Sin embargo, cuando se da la ruptura entre las dos marcas, me toca salir del edificio y ser el director general de la firma alemana casi por accidente”, señala.
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